Форум » Мой гараж » Seville 4.9 1992 » Ответить
Seville 4.9 1992
KIDJ: Всем здрасти!!! особенно тем с которыми общался в личке))) и так пока, типа, мой Кеди который после раздумья и рассуждений взял))) надеюсь zuv764 не будет против за свистнутые фотки итак после первого разговора с хозей я думал забрать его как есть за 80, но хозяин решил починить печку и после этого кеди перестал заводится(((( т.к есно это не дело мы сторговались на 60к или типа дешевле я его, как говорил хозяин, разберу((( и после моей починки он снимает его с учета))) ну в опщем я его забрал к себе на работу где попытался завести и кое какие вспышки были, и первое что выяснилось что стартер требует ремонта, он после первых схваток отщелкивает, т.е втягивающему кердык; а второе, как я понял, сбито зажигание, т.е распределитель не затянут и просто крутится от руки и сразу глупый вопрос не даст ли кто порядок работы и отсчет горшков?
zuv764: Ну слава богу Свершилось! KIDJ пишет: не даст ли кто порядок работы и отсчет горшков? Ща пошукаю!
KIDJ: заранее спс, и еще слава богу в бардаке оказалась инструкция по нему, таки шо сижу и пытаюсь изучить)))
zuv764: Чем богат... Надеюсь поможет!
Ironchick: ипать,еще маньяк )) терпения и наслаждения автомобилем
Chelentano: Маньякам- почет и уважение!
Chelentano: А куда ушел твой фиолетовый, не слышно-не видно
Ironchick: не знаю,но надеюсь не поломали его
KIDJ: спасибо всем)) сегодня его завел))) нашел в книжке по эксплуатации порядок а на распределителе нумерацию, в опщем были перепутаны провода((( после заводки выяснилось что обороты от 1500-2000, долго прогревать некогда. попробовал прокатится, сначала было всё гуд, но потом драйв и задняя стали включатся с рывками и иногда глохнуть мотор((( таки шо бум разбираться дальше)))) а зуву спс за картинки)) надеюсь со временем не потеряются
zuv764: Нифига себе они печку отремонтировали так, что ВВ провода перепутались! KIDJ пишет: зуву спс за картинки)) надеюсь со временем не потеряются Всегда пожалуйста но рекомендую приобрести в личное пользование такой буклет с картинками и АЛДАТУ поДЖИ ЭМ чтобы всегда под рукой были
KIDJ: и не говори, самому смешно стало)))) а книжечку со временем возьму облизательно, но сейчас заказал книжку по ремонту в мск, в теории на руском, а там видно буит))) а еще случайно нет ссылочки на алдату? кста а печку они не отремонтировали((( поставили перемычку и теперь вентелятор постоянно крутится на полную
KIDJ: продолжаем))) нормально работать пока отказывается(((( выкрутил свечи и оказалось что их там 4!!! вида две НЖК иридиум, одна НЖК в-пауэр, две ак-делко и три ФоМоКо иридиум, все свечки дохлые и закопченые, новые свечи взял от форда мондео\фокус2 беру Z148 по 190р. так же пролистал старые заказ-наряды на него, мотор рекомендовали перебрать еще в 2008г. с тех пор Кади проехал примерно 30 тык, так что заведу проверю электронику мотора и перегоню к себе в гараж на кап ремонт двигла зы с каждым разом когда в него сажусь и разбираюсь Кади все больше нравится
zuv764: KIDJ пишет: с каждым разом когда в него сажусь и разбираюсь Кади все больше нравится Обычно бывает наоборот! Так Держать!
KIDJ: стараемси))) и нескромный вопрос, не мог бы дать картинку по какой метке выставлять зажигание? зы книжку заказал, ждемс)))))
zuv764: Если не ошибаюсь вот это оно вместе с описанием! Может ты с языком дружишь и сможешь перевести.
KIDJ: спс, по картинкам в целом поняно)))
KIDJ: сегодня поставил свечки и он сразу завелся после регулировки ХХ и ремонта выхлопа работает нормально акпп переключает тоже норм, но давление есно все равно слабое, таки шо попозже бум ставить на прикол а еще первый сюрприз от старого хозяина, с левой стороны была не прикручена рейка
Ironchick: как давление мерилось? с чего взял,что НИЗКОЕ и какое масло?
rewers22: Прикольно.Расскажите как регулировали ХХ? ну так чтоб знать и не налошить кому..:)
KIDJ: давление комп пишет, да и в старых нарядах от 2008г. рекомендации по капремонту из-за давления(((( регулировал винтом который в моторчике (незнаю как называется эта приблуда) рядом с дроселем, который упирается в сектор а еще ни кто не подскажет он с гидриками или нет?
zuv764: Конечно с гидриками! И именно они давольно сильно шумели при моём осмотре , даже после прогрева!
zuv764: Ещё довольнно сильный металлический шум был снизу двигателя врайоне маслянного насоса, когда я загонял его на эстакаду! Не будет лишним снять поддон и помотреть состояние колена , вкладышей и масляного насоса! Вот картинки состава мотора , пока твоя книжка не пришла.
KIDJ: спасибки за картинки по гидрикам я так понимаю это номер 223 или 235. если 223 то с низу шум может и от них,т.к в средней части блока еще я нашел бумажку с ценами на вкладыши 0.50, но там не понятно толи их купили толи узнавали цены
KIDJ: и так сегодня первый раз на нем прокатился, т.е перегнал с работы к дому, едет норм даже на всесезонке которая сзади лысая как коленка, пока ехал в пробках три раза заглох, вывод: нуна срочно перебирать двигло, свечки засирает на ура
Ironchick: благо 4.9 перебрать проще НСа терпения тебе
KIDJ: спасибо а еще получил первый, можно сказать, подарок на нг, а именно мануал, цена вопроса 1500
Ironchick: солидный талмуд -)
KIDJ: не то слово, захочешь весь перечитать уйдет не одна неделя
Кэмэл: Ох терпения тебе, терпения
KIDJ: ссори за долгое отсутствие, но он все еще стоит средств особо нету, но я его не брошу, т.к с каждым разом он меня все больше радует и так когда я его завел из правой клапанной крышки что то стучало, а точней толкатель долбил в крышку, да еще в закромах багажника нашел изношенный рокер и сломанный толкатель, вот я и подумал что нужно брать еще, однако решил для начала вскрыть. в итоге выяснил что туда лазили и сорвали резьбу крепления рокера и его просто вышебло и еще один болт уже с гайкой а еще плюс они похоже все меняные зы пусть сейчас нет работы и денег, но я его сделаю и буду рад как слон зы2 вопрос к многоуважаемому реверсу22. если сломаны детальки крепления рокеров (незнаю как называются, наверно крышки ) под номером 204 с картинки выше, это насколько криминально? скажу сразу, позже буду все менять и пастель тоже
zuv764: Я чтото картинку не разглядел!
KIDJ: вот с этой))
zuv764: Я так понял сломаны rokecker arm pivot а постель это rocker arm support studs ?
KIDJ: сломаны да, они самые, а постель тоже правельно понял)))
zuv764: Сломанные зч можно заменить ( Antglu тебе в помощь , у него наверно ещё осталась россыпь мелочёвки по движку ), а вот на счёт сорванной резьбы - это вопрос. Наверно можно востановить или нарезать новую, но я лучше голову заменил .
KIDJ: резба сорвана в детали №208, да и я резьбу колхозно починил уже)))
KIDJ: вот фото того как пришлось чинить колхоз что справа уже был
zuv764: Интересно на сколько это надёжно? Что товарищ Реверз скажет по этому поводу , К стати он давно ничего не писал и даже на вопросы не отвечает!
KIDJ: иии так всем прювэты жалко что новый форум не але, ну и лан, хотя не лан, там было описание сделанного, ну и все равно лан и так, за это времячко был почищен салон и восстановлены дефлектора на последней фотке дефлектора разных поколений, слева с\о, справа н\о после этого было снятие с учета, и как раз повезло, по новым правилам, а именно, кадик стоял на учете в Балашихе, а снял его в Химках буквально за один вечер и одно утро далее был заменен масленый насос, давка выросла но не намного ну а потом он простоял до 21. 08, после чего наконец то добрались руки и был вынут агрегат друг и по совместительству напарник крутит лебедку, бошки сняли для облегчения вскрытие показало что морда была подбита и сделана неахти, так что бум искать пластик фар и возможно телек вскрытие мотора показало что разобрался один из гидриков, возможно поэтому было слабое давление, вкладыши есно подизношены, они похоже номинал, вот теперя думаю, заказать колено со вкладышами или шлифануть свое, а еще 4е рокера отлетели, те что я ремонтил и еще парочка ранее ремонтированных, но есть и плюс поршневая живая
Ironchick: Удачи в восстановлении
KIDJ: спасибо Борь
muS: о ну наконец-то, за время стояния сзади выступила ржа или мне показалось ? рамка фар есть у меня новая
KIDJ: по рже немного есть, но она и была, просто поползла дальше, хня переварим по рамке знаю, да и гриль тоже нуна, но блин денег нема(((
KIDJ: и так, так как распреду плохо, было принято решение взять пихло из питера, то что с девиля, то что не прокручивалось, есно после переписки и не много фоток ну и есно далее последовало вскрытие, честно такого я не видел!!! интересно реверс такое видел? это так для затравки а вот теперь самое интересное и что самое интересное, походу пробега то было не больше 150, а то и меньше, колено в очень хорошем состоянии, даже точить не нужно, распред и весь ГРМ тоже ну а это так, просто довольная рожа
zuv764: И по чём такой аквариум из Питера обошелся? Ты его как рабочий покупал? Там рыбки были?
KIDJ: Юр, мотор 9000, доставка 1420, покупался как заклиненый, но те что детали живые этого стоили рыбок к сожалению небыло
Ironchick: Когда пациент выйдет на прогулки?
KIDJ: ой, надеюсь в прошедшем октябре а так работы много, даже вкладыши еще не заказал а по хороше надо к НГ сделать
KIDJ: еще немного ужасов после очистки вот интересно, для 4.9 есть ремонтные седла
KIDJ: процесс идет
muS: чистый
KIDJ: не савсем, снаружи блок не отмылся
KIDJ:
Ironchick: Аки новый
юрий1970: KIDJ покрась блок и клапанные крышки.....
siropchik: Точняк новьё! Чё там с коробасом? К открытию сезона успеваешь??
KIDJ: Борь- старалси)) Юр- не буду, и так отстал на два месяца, а мне еще две машины с нуля собирать, помимо работы, да и крышки и так норм))) Тема- куда оно денется, если форсов не будет, а то с ним что не делаешь так засада вот каробас на помывке ))) а вот всборе)))
юрий1970: Где мотор снимал и делал?
siropchik: KIDJ пишет: а вот всборе))) ВАХ!
KIDJ: Юра- у себя и сам
юрий1970: Через верх снимал? Или у тебя подъёмник есть, вниз с подрамником опускал..?
KIDJ: подъемника пока нету, есть кран-балка, так что снимал через верх, но предварительно разобрав весь перед это когда въехали
юрий1970: Нда..... сложная задачка через верх снять.....
KIDJ: ну как сказать.... если нет подъемника то легкая
юрий1970: капот полностью снимал? я просто хочу провести подобную процедуру посему и интересуюсь.... может напишешь, как поэтапно снять мотор... подъёмника нет к сожалению....
KIDJ: блин..... это долго))) ну ладно, снять капот не забыв отсоединить провода лично я разобрал еще весь перед, т.е бампер рамку с фарами, так удобней подлезать слить жидкости, открутить трубки и шланги от радиков, снять радики открутить выхлоп, выдернуть привода, я правый снял полностью, левый разобрал трипод отсоединить шланги печки, бензо и вакуума слазить под бардачок и отсоединить мозг, выдернуть проводку из щита ну и есно открутить опоры а потом выдернуть вот друг (напарник) поднимает, мы так же сняли головы, что бы было легче так выглядит без мотора
KIDJ: если хочешь зафотаю обратный процесс
юрий1970: Давай.... было бы очень интересно.....
KIDJ:
KIDJ: вот такие печальки, телек почти весь криво сделан, да еще старый хозя трос за него цепанул
Ironchick: А нельзя посвежее панель раздобыть?
KIDJ: хотел, но это время, да и поправил ее уже, завтра продолжение фоток еще вспомнил, телек меняный и похоже в пендосии, я на нем часть вина нашел, не своего
KIDJ:
Antglu: KIDJ пишет: часть вина нашел, не своего посмотри еще заднюю панель, в районе заднего правого фонаря, под обшивкой должен быть еще ВИН.
KIDJ: там в порядке))) проверил когда взял
Ironchick: Выглядит шарман
KIDJ: гидроблок абс валялся на подрамнике и мы сделали крепежи, тот что слева заводской ну есно все было отмыто ))) ну и самое веселое
Ironchick: Тра да да дааааааааам Дело движется к запуску?
KIDJ: агась
KIDJ: Любуемся
muS: он живой
KIDJ: пока полуживой, завтра буду дальше собирать, если работы не будет)))
KIDJ: и так продолжение собрал навеску пихла, много времени ушло на проводку, вся в масле и потрепаные гофры далее занялся силовой проводкой, очистил отмыл и выкинул минусовой провод от акума, который заменил проводом от сааба
siropchik: KIDJ пишет: собрал навеску пихла Похоже придется в скором времени работу принимать.
KIDJ:
KIDJ:
Ironchick: Исторический момент Поздравлямба!!!
KIDJ: Спасибо Борь, теперь обкатка
Ironchick: Долгий путь пройден,так что ни гвоздя и ни жезла!!
muS: наконец-то ! поздравляю !!
KIDJ: Борь он еще не закончен, там еще салон освежить и кузов Муслим - спасибо зы это ты во вт на сугробе по фоме проехал?
muS: ага, я там каждый день езжу
KIDJ: да я просто не понял, едет сугроб, вроде девилька, а может и нет
KIDJ: крыло с чердака
KIDJ:
KIDJ: че вспомнил вопрос к Сергею у меня левый поворот моргает учащенно, лампы целы, поменял два раза. Думал сигналка криво установленная, выкинул. Еще подрулевой дурит, четко не фиксируется и вкл левая подсветка, тот что белый спереди. Справа усе норм, как и на аварийке. так вот из-за чего может быть такая гадость?
muS: я слышал там должны быть какие-то специальные американские лапочки с особенным сопротивлением
KIDJ:
rewers22: я думаю что если включить аварийку и внимательно наблюдать- то будет видно что некоторые лампы мигают не так ярко .Причина обычно в том что в цоколе отгорела масса.
KIDJ: они меняны два раза, сначала поставил рабочие бу, потом новые, т.е по левому борту все новые, по правому бу, да и на тормозах горят нормально
Ironchick: Ровно такая же проблема,тоже частит левый поворот и только что разговаривал с Сержем Позже пойду смотреть на яркость лампочек
Antglu: такая же проблема, одна сторона ярче другой, я менял местами фары вместе с проводкой, результата не дало
KIDJ: воообщем можно смеяться или плакать как сказал Муслим, так оно и есть, на амер лампах сопротивление меньше на 200 мОм попробовал в параллель подкл. еще одну лампу тут же стало нормально вот теперь думаю как организовать подсветку багажника
KIDJ: а еще поставил панельку ручки АКПП
Ironchick: Вай,вай какой шармаааааан ))) Мне бы тоже разобрать для покраски полоски в которой селектор торчит Поменял только что лампочки на новые,стало только хуже
KIDJ: полоска не крашена, там пленка наклеена, у меня еще осталась, но она гавяная про лампочки и говорю что надо коллективно думать как организовать подсветку багажника
Ironchick: А мне интересно,если лампы с правой стороны,поменять местами с левой стороной которая чудит,то проблема переедет на другую сторону? И еще - я копался только в багажнике,передний поворотник не смотрел,может и там лампу махнуть надо Дополнительная лампочка на мой взгляд не должна так влиять,может ты ненароком где проводок какой задел и масса появилась...
KIDJ: я сеня решил махнуть местами, тут же одна перегорела с правлй стороны, пришлось менять, и теперь у мну и правая частит провода все норм, т.е все горит как надо, акромя частого поворотника
Ironchick: Неужели фокус и правда в американких лампочках... Хрень какая-то получаецца У меня то нормально левая сторона работала,зато вообще не работала правая из-за подрулевого,а как починили стал пользоваться поворотниками и обнаружил казус Грешу на подрулевой,либо казус был,но я не обращал на него внимания Короче завтра попробую добыть американские лампочки интереса ради
KIDJ: давай, отписать не забудь)))
Antglu: я одно время еще хотел светодиодные лампочки попробовать, по сути там сопротивление минимальное должно быть. руки не дошли пока. а так тоже все менял и маленькую и большие лампы, новые- неновые. ничо не помогает
Ironchick: Значится так,в кадди стоят лампочки 27/7 ватт,а мы (ну или по крайней мере я) ставим обычные 21/5 ватт и как следствие имеем проблему с частым морганием - это сейчас моя основная версия Лампочки заказал,сейчас привезут,сразу их внедрю,а результаты сообщу общественности
muS: вот и у меня также было - одна сторона норм, а другая как на жигулях все никак не доехал до академии, чтоб купить лампочки по кругу, на девилле моргает - заглядишься
Ironchick: Итак,сказанное выше полностью подтверждается - поставил лампочки и стало моргать как положенно Лампочки называются Wagner,код 2057,но думаю производитель может быть и другим Эти же лампы,с тем же кодом есть и рыжего цвета для передних поворотников Напруга у них 27/7 Ватт вместо обычной для этого цоколя 21/5 Ватт Я уже поменял все вкруг,второй раз за день Теперь все лампы светят и моргают как положенно Может где нить в полезном разместить эту инфу,для тех кто возможно столкнется с таким казусом
KIDJ: а я свои вылечил оставив евро лампы я поменял релюху на нашу, т.е пока не поменял но пробный вариант прошел, там нужно менять местами провода зы инфу конечно нужно размещать в нужном месте
KIDJ: На днях кончился бензин, однако датчик упорно показывал четверть. Блин подумалось, неужто в баке 20л воды, такое было на саабе Решил снимать бак, сделал это за пол часа А там... блин, опять криворукие, трубки проложены через жопу, но главное, сеточку фильтра поставили прямо под поплавком и есно поплавок в нее упирался собрал как нуна и вот оно счастье
siropchik: Рядом с гаражом хоть заглох?
KIDJ: да, я пока особо и не выезжал, страховки нема
Ironchick: Когда уже в бой? Я сегодня уже полетал
KIDJ: фиг знает, сейчас не до него, один машин зависла, денег еще не видели а сеня так вообще, утром напарник завел усе норм, а днем уже сказал иди нафиг, затроил и заглох, и больше не завелся, видимо свечки
Antglu: KIDJ пишет: затроил и заглох не факт, что свечки, вернее лучше, чтобы они были. на провода похоже или трамблер
KIDJ: ну свечки уже лежат два дня, но у нас такая погода что он превратился в сугроб
KIDJ: ну вот разгреб, свечи поменял, и он с четверть оборота заурчал
KIDJ: небольшой отчетец наконец начал эксплуатацию, неделю катался, выяснил что обороты при вкл передачи сильно падают, пару раз заглох так же подтекают шланги моторного масла, те что на радик, нужно делать новые ехал норм, тяга после регулировки зажигания гуд, угол сделал 20-22 грд а вот сеня бяда, по пути на работу чую пахнет маслом, подумал что сильней потекли шланги от пихла, но не тут то было, оказалось что через сапун акпп масло бьет фонтаном
32valve: KIDJ пишет: что через сапун акпп масло бьет фонтаном Сапун - эт трубка с щупом?
KIDJ: неа, сапун это сапун, у нас он под воздушным фильтром
32valve: Кирилл, а какой был средний расход топлива по бортовому цампухтеру?
KIDJ: честно на него даже не смотрел как раз вчера задумался, а зря, видимо не надо было думать
Ironchick: К вопросу о расходе топлива - после последних регулировок,комп показывает 24.2,а в реале от 27 до 30 литров на сотню Надо опять похимичить,но так лениво туда лезть... А ведь на предпоследней регулировке расход быд 20 и ехал знатно,ток на холостых подколбашивал
32valve: По мнению ребят с кадиллакоунерс, расход по городу у исправного и правильно настроенного 4.9 должен быть в районе 16 литров на сотку. Но штото не вериццо. У меня сечас 26. Но угол точно неправильный.... в планах замена свечей, ВВ проводов, форсунок и топливного регулятора - думаю потом можно будет выставить "паспортный" угол.
KIDJ: по прикидкам у меня расход был 20-25 по теме, скинули коробку, вскрытие показало что там все чисто, но видно что один из болтов плиты откручен завтра слайды
Ironchick: Да там для паспортного угла и цепь с натяжителем менять надо - один фиг за столько лет она растянулась
KIDJ: об этом тоже подумал
KIDJ:
KIDJ: нашел где дристало
Ironchick: Это где,а то с ходу не соображу
KIDJ: это как раз под сапуном зы цепь растянута, но блин в магазе была только с 94го, а моя акпп непонятка на плите выбито 3 месяц 93го я так подозреваю что ее поменяли не поменяв прокладки + не затянув болты, там где дристнуло тоже было не затянуто
Ironchick: Так цепи на 4.9 одинаковые должны быть,вне зависимости от года С новой цепью наверно работать ровненько буит Эххххх,тоже что-ли заморочиться
KIDJ: вот она рисковать просто не стал, неохота туда сюда кататься да и прокладки плиты разные 92го и 93го
Ironchick: Наверняка ответ знает Сергей
KIDJ: так он же все молчит, уже давно не отвечает
KIDJ: и так коробас стал работать лучше три тьфу а еще наконецто вернул на место задний бампер, правда для это пришлось изготовить, точней переделать, его демпферы, мои сгнили напрочь донорами послужили аморты от транс-спорта еще заказал сайленты муг, пришли кливиты
KIDJ: уууххх ты как давно я тут не отмечался а вот сеня у меня праздник, кадил поставился на учет с хорошими ГРЗ и "правильными" пони
32valve: Поздра-вра-бля! (с) Сова из Винни-пуха
muS: ну наконец-то !
KIDJ: СПС Сразу сеня поменял передние тормозилки, завтра слайды
KIDJ: а я вот продолжу отчет вчера поменял передние тормозил, т.к с моими был отличный массажер сначала разобрал и почистил ступицу такие диски были медяшка новий колодки и диЦки и так, маленький слет)) Димка привет
KIDJ: еще вспомнил, зимой починил печурку, точней моторчик, точней поменял пауэр модуль за ним решил съездить к Юре, но кадиловского не оказалась, взял похожий, вроде от субура разница донорский модуль, по номеру бьется чирик нашенский перекинул крышку и радиатор, и Щастье, усе заработало
KIDJ: А чавойто кулуп не работал? Но я продолжу Поставил пластиковый порожек багажника, от следующего года, у меня стоял кавролиновый, для его установки нужно либо переносить шпильки, либо готовить переходники
32valve: Ты когда колонки поставишь? Пора ужо наслаждаться акустикой Bose Gold.....
KIDJ: Аааа. Их то я поставил. Одна захрипела. Пришлось вернуть старую. Так что остался один хрипящий.
KIDJ: очередной апгрэйт
речник: Итить, не треснутая даже? Где взял?
muS: всегда было интересно - а у слс она обшита чем-то или голый пластик ? потрогать не доводилось
KIDJ: Антон, к сожалению треснута, но после полировки ниче, детальку подогнал приятель из москвичевского клуба Муслим, пластик, как на торпеде, если хочешь, старая пока в багажнике, могу показать зы, а мне теперь не хватает баранки с деревяшкой, привык я уже к такой
32valve: Я тож такую хацу :)
KIDJ: мечтать не вредно а я все еще хочу баранку с деревяшками
muS: я тоже хочу от эльдорады, но у меня цвет салона редкий
muS: KIDJ
KIDJ: Ну нужно искать. Позже буду.
KIDJ: сеня наконец то поставил хромульку, пол года лежала, если не больше еще хотел заправить кондей, а не тут то было один из шлангов с "дыркой" :( но поставил переходники с фреона р12 на 134
Ironchick: Никак не пойму разницу этих фреонов Если системе без разницы на каком работать,то почему просто не заправить 134-й и зачем нужны переходники
KIDJ: там разные масла и резинки, а так же могут быть комплектующие. переходники нужны т.к заправочные порты разные да, еще давления разные, а р12 типа озоновый слой разрушает
32valve: KIDJ пишет: р12 типа озоновый слой разрушает Кирюх, как оказалось это лажа.... смотрел по зомбоящику, оказывается озоновые дыры совсем не из-за этого.... это янки шухер подняли чтоб на переходе на R134 бабла срубить.
KIDJ: ну мы то с тобой в курсе
Antglu: вот, надо теперь диски хром поставить и прицел воткнуть
KIDJ: ага, хочу 17е дицки на лето, а прицел не ставлю чтобы не спионерили зы, сеня катался в ивантеевку, везде свободно, кроме ярика, расход, по приезду домой показал 22.4, по мкаду ехал 100-150
32valve: Нормальный расход для смешанного цикла
KIDJ: таки по пробкам 30
KIDJ: и так, продолжу с кондеем Когда рванул шланг, я снял всю эту гадость и срезал шланг, а там печалька, он на 19мм, а у нас только на 16. Подумав поехал на войку к Юре, взял эту кишку за 2кр, еще там же были куплены крышки-брызговики переднего бампера, но от СЛС небыло и я взял от СТС, так что ждите отчет о переделке. С этим трубко-шлангом оно проработало вечер и тоже рвануло, блин. Лан достал старый и, блин, натерев мозоли, натянул 16мм, заодно переобжав тонкий. Потом началась пляска с заправкой, то работает то нет, заганял то я 134 И вот сеня приехал с фазенды, туда-обратно с кондеем, были глюки, но выяснил что почти все из-за карлов, т.е при вкл не вкл первая скорость карлов, нужно лезть в релюшки и разъем переднего карла. И есно раз на даче, с хорошей погодой, помылся и сфоткался зы Параллельно с кондеем перетряхивал сидухи, а именно собирал из 4х две, ведь еще ранней весной взял две полность липиздрические за 1500 правда фоток маловато уже разобранное основание, отчищено от ржи и обработано ифханом58 поролон в среднем состоянии, но навсякий положил мешкавину на пружинки фотки еще будут
siropchik: Новьё вроде, когда чистый.
muS: напидорен знатно
KIDJ: неее, эт на фото, а в реале нуна подварить арки и рамки, да и перекрасить весь
siropchik: перекрасить всегда успеется, главное техничка
KIDJ: вот еще немного бардака с сидухами лишнее перекидка шкурки спинки подголовники, старый без регулировки наклона будет еще серия )))
KIDJ: в июле начались глюки с охлаждением, а точней температура поднималась до 112-113 и когда сделал кондей он пердически отрубался. выяснил что малая скорость не работает, не работала из-за переднего карла, шевельнешь разъем иль крыльчатку и усе заработало. наконец это задолбало и я снял его, разобрал и увидел что один контакт ротора отвалился благо в запасниках есть энное кол-во карлов, более подходящим оказался от дайхатсу, его фотки нема, но в общем извлек мотор и присобачил его так же пришлось переделать разъем на месте
Ironchick: Эхххх,почему я так не умею... Хотел сеня на гансе моторчик присосок оживить - все разобрал,а мотор сцуко в металлической колбе,даже не понял как ее расклепать можно,махнул рукой и собрал все обратно,а он заработал )) Чудеса однако
KIDJ: Борь так это моя работа А у мурза он может и не разборный, фрицы любят делать на один раз
KIDJ: Всем известна проблема стартера 4.9 Так вот, на москвичах с рено такая же проблема, решаемая установкой доп реле. И вот решил проэкспериментировать на кадике. С месяц назад поставил, без каких либо глобальных врезок. И вот после месячной эксплуатации сообщаю, стало получше
Ironchick: Но полностью вопрос не сняло?
KIDJ: ну пока да, все таки нужно поменять стартер, по крайней мере нету тишины, у меня было на горячую, ключ поворачиваю, а там ноль, беру ключ 12х14 и замыканием завожусь, ну или проводом в главный разъем
KIDJ: Сегодня, пересилив лень, решил поехать в гараж. Перед н.г на холодном кадиле буксанул и начались шумы из АКПП. Посмотрев и убедившись что коробка решил хоть что то сделать, а именно стартер, т.к последний месяц опять начались траблы. А пока его менял, понял что траблы из-за потерявшегося щитка, ранее приделанного. Новый (ребилдовый) ас-делко После замены, подумав, решил сделать новый щиток. Достал из заначки нержу 1.5мм, вырезал такое. Для пропорций со старым стартером На месте
siropchik: Теперь не греется? И на горячую прям крутит?
KIDJ: Теперь нуна акум нормальный поставить, а то 60 как то мало))))
KIDJ: кстати Забыл написать, вкрячил китае антенну Прошлой зимой перестала опускаться антенна, вскрытие показало облом лески. Достал из запасов сломанную китайскую и поменял леску. К сожалению надолго не хватило, летом снова обломало. Посмотрев цены на бу оригинал жаба взяла верх и для эксперимента с алиэкспресса заказал самую дешевую (за 850р). Ну вот опять пролежав черти скока времени, примерно месяц, решил поставить, точней хотел поменять леску, но оно оказалось не той системы. И так, для установки новой пришлось срезать с нее верхний изолятор и подрезать антенный провод, так же переобжал провода питания на отечест. маленькие папы. Потом извлек верхний кусок оригинала и шарошкой подточил внут. отв. Ну все это пихнул в машину. Подкл, ант-кад.: черный — черный, красный на белый, зеленый — сдвоен оранж
полная версия страницы